Depuis le 13 juillet 2026, une vidéo montrant un BYD Tang traînant son moteur électrique fait le buzz sur les réseaux sociaux chinois, comme le rapporte CarNewsChina. Les images ont rapidement gagné TikTok et Instagram en Europe.
Avant de tirer des conclusions hâtives sur la qualité de fabrication des véhicules BYD, il faut sâintéresser à ce qui sâest passé avant que le véhicule ne finisse dans cette situation. La marque a rapidement répondu aux premières sollicitations des médias chinois pour éclaircir les faits.
Une conséquence des inondations en Chine
Certaines provinces chinoises ont été durement touchées par des inondations. Câétait aussi le cas dans la ville de Shenyang, où les images ont été tournées. On y voit dâailleurs le BYD Tang roulant sur une chaussée recouverte dâeau, avec son moteur posé sur la route, uniquement relié au véhicule par son câble haute tension.
Les réseaux sociaux se sont rapidement régalés de la vidéo, indiquant non sans une certaine ironie que lâon assistait au premier accouchement dâun véhicule électrique. Mais loin des commentaires humoristiques, de nombreux internautes ont commencé à mettre en cause la qualité de fabrication des modèles du constructeur BYD. Le groupe chinois est dâailleurs assez régulièrement visé par des critiques, notamment concernant ses véhicules plus anciens.
Pour éviter que la polémique n’enfle, un responsable de la marque a rapidement pris la parole auprès des médias chinois. Il a été précisé que le BYD Tang avait « subi une grave collision sous le châssis » peu avant que ces images ne soient tournées et que les dommages étaient « dus à une collision lors de la traversée d’un cours d’eau, et non à un problème de qualité ».
Une déclaration qui fait écho aux mises en garde du constructeur
Alors quâun groupe de bénévoles dâun club de propriétaires de Denza avait décidé de porter secours aux sinistrés d’une ville chinoise touchée par les inondations, BYD avait été obligé de rappeler les règles de sécurité nécessaires.
Les véhicules électriques disposent généralement d’une meilleure étanchéité de leurs organes de propulsion que les véhicules thermiques, mais cela ne signifie pas qu’ils sont conçus pour traverser des routes inondées. Ce BYD Tang en est le parfait exemple. Alors quâil circulait sur des chaussées immergées, le véhicule a apparemment heurté un élément suffisamment dur pour provoquer ces dégâts. Il pourrait sâagir, par exemple, dâune bordure de trottoir ou de tout autre débris charrié par les eaux, invisible depuis la surface.
Les images n’en restent pas moins surprenantes. Et même si les explications de BYD permettent d’écarter, à ce stade, l’hypothèse d’un défaut de fabrication, elles ne répondent toutefois pas à toutes les interrogations sur les circonstances exactes de l’accident.
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